助力滇西南脱贫攻坚，中铁隧道局在行动
滇西南地区风景优美、民风淳朴、物产丰富。但由于交通阻隔，往来不便，阻碍了滇西南人民脱贫致富的步伐。
2015 年，中铁隧道局建设者们来到滇西南地区，承建了“一带一路”上重要工程——中国第一铁路长隧大瑞铁路高黎贡山隧道。四年来，建设者们在用重点工程服务滇西南建设的同时，不忘助力滇西南脱贫攻坚事业，用实际行动践行着“工程富民”理念，为扶贫攻坚发挥着大国央企的职责。
大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，是国家“一带一路”倡议中泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分。全长 34.538km 的高黎贡山隧道则是该铁路重点控制性工程，也是大瑞铁路建设绕不开的“拦路虎”。作为一条致富路、发展路，大瑞铁路对于优化国家铁路网，促进云南陆路交通建设，协调云南区域发展，推进云南地区精准扶贫，精准脱贫事业，具有战略意义。大瑞铁路的修建不仅有利于滇西南地区长远发展，同时也给当地带来了直接看得见的实惠。
企地聚力 打响“精准扶贫”攻坚战
与当地贫困户结对帮扶
大瑞铁路高黎贡山隧道横跨德宏芒市与保山龙陵，由于地处偏远山区，项目当地还存在为数不少的贫困村民。
在隧道建设过程中，中铁隧道局大瑞铁路项目部及各工区积极参与地方政府“万企帮万村”“精准扶贫”工作，并签订“万企帮万村”精准扶贫行动村企结对帮扶协议书，在能力范围内尽可能地提供帮助。企地聚力，凝聚脱贫攻坚最大合力，共同打响“精准扶贫”攻坚战。
与此同时，中铁隧道局大瑞铁路项目部从进场之初，就结合现场生产实际，统筹考虑地方需求，将当地农户脱贫工作纳入项目整体工作中，坚持从“扶心”、“扶志（智）”出发，“输血”、“造血”齐抓，不断探索搭建“立体帮扶”模式，构筑“横向到边、纵向到底”帮扶措施，采取就业扶贫、技能扶贫、交通扶贫、采购扶贫、文化扶贫、促进建档立卡
贫困户增收等方式，给当地百姓带来了最直接的实惠，加快了当地贫困人口脱贫致富的步伐。
“输血”“造血” 脱贫致富有门道
举办职工技能培训班
作为企业，提供就业岗位是落实扶贫政策最有效举措，在加快施工建设的同时，也能为解决地方就业做出积极贡献。大瑞铁路项目部及所属工区在企业政策范围内，拿出后勤相关辅助性岗位面向当地开放，优先考虑当地贫困民众，解决他们就业问题，为当地百姓提供了大量就业岗位。当地员工招录进场后，由企业“买单”，统一对其进行技能教育，并指定专人进行技能帮扶。经过一段时间的锻炼，使他们具备一技之长，既能养家糊口，又能让贫困户脱贫有“术”，致富有“方”，真正实现了“技能扶贫”承诺。
斜井工区抽水班郭华庆是第一批到项目务工而脱贫农户之一。家住芒告村的郭毕庆在 2017 年初到项目务工，以前一家五口人主要经济来源为几亩地种甘蔗和养猪收入，由于受甘蔗收成和猪价行情影响，在 2017 年之前，郭华庆一家一直在贫困线上挣扎。后来经老乡介绍后，进入项目务工，凭着自身的勤劳肯干，每个月拿到手工资 5500 多元，成为家里经济主力，全家也因此一下子脱了贫。
“以前也曾到外面务过工，但花销大，外加路费，一年也挣不了几个钱。”“现在在家门口两口子上班，每个月收入达到了一万元，比外面挣的多多了，再过半年可以修缮自家房子了。”斜井工区管道班宋利华和养路班杨巧翠是为数不多的夫妻同时在项目务工人员。“让全家人生活的更好一点”，是如今脱贫之后宋利华的更进一步追求。
竖井工区通过与当地扶贫办对接，对当地两名建档立卡贫困户进行专门技术培训，在一对一帮扶过程中，这两人的脱贫步伐也走在了村子前列。其中，濮永文在项目工作期间认真负责、踏实肯干，参加工作不到一年时间就被提拔为前勤副班长，为其他员工树立了良好的学习榜样。
何光茂，家住龙陵镇安镇和合何下寨。一家共有五口人，两个孩子在读大学。由于大儿子长期患病，一家人背负了沉重债务，家中最主要经济来源是做木工活的他，他妻子在家务农，没有收入来源。项目部从村委那得知情况之后，主动联系何光茂，提出项目后勤帮厨岗位可以提供给他妻子，以缓解他们家经济压力。在竖井工区，像何光茂家庭这样附近的贫困户在项目务工共有 6 个人，涉及岗位有门卫、保洁、帮厨等。开工至今，累计招录当地员工 170余人，其中龙陵籍员工 105 人，芒市籍 29 人，腾冲籍 21 人，其他云南籍13 人，据统计，目前在工区务工的当地贫困农户有 15 人（其中 6 名是建档立卡贫困户），都已脱离贫困了。近年来，每年通过就业为当地贫困户提供了人均 4 到 5 万的年收入。
“扶心”“扶志（智）” 细微之处见真情
为当地村民修建的水泥路
由于项目地处深山峡谷深处，前期进场时，从山顶通往山底的只有狭窄的单车道泥巴路，车道外侧就是悬崖峭壁，因为路险，很少有车通行。同时，也因为种植和收割不便，当地农户对谷底沿溪流两侧肥沃的土地只有忍痛放弃，再加上村内基础设施差，交通不便，客观上造成了村民致富乏力。
项目进场后，扩宽了便道、加固了路基、修筑了挡墙，在工程驻地区域，还为当地村民修建出行道路约 1.4 千米，并与国道连接，解决了当地村民长久以来出行不便的问题，改善了当地交通基础设施状况。此外，根据当地水文情况，投入了 20 多万元在溪流上游修建了一条防洪坝，得到了当地村委高度赞扬。新修的道路和堤坝，既方便了农户耕种灌溉，也确保了雨季来临时农田安全，原先静谧的河谷逐渐热闹了起来，通往项目斜井工区长达 13 公里的便道也成了一条远近闻名的“扶贫路”，老乡们驾驶着拖拉机在沿线适合种植的地段拓荒开地、种植甘蔗、烟草、大豆等经济作物。同时，项目在物资采购上也立足于当地，优先采购当地车辆和机械租用、当地砂石料、黏土等，每月采购当地农副产品 10 余万元，仅项目人员就餐那一块，就能给当地农户每年增加几十万的收入，使当地村民的口袋实实在在“鼓起来”。整个项目自建设以来，看得见、摸得着的建材类、服务类、农副产品类、劳动输入类的采购消费就达 6000 多万元，实实在在的助推了当地产业的发展进程。
此外，开展慰问捐赠活动，重阳节看望慰问云山社区 80 岁以上老人，芒市下东村扶贫慰问、金秋助学，共捐赠 1.5 万元。同时，竖井工区共投入十几万元修建了文化健身广场，建设了篮球场，购置了相关健身器材，每逢节假时还在广场上免费播放电影，既丰富当地村民的业余文化生活，也开拓了他们眼界，有助于提高贫困地区民众自我发展能力和脱贫致富的内在动力。
路在脚下，希望在前 ；建百年工程，富一方百姓。项目进场四年多来，彰显央企担当助力地方发展，精准扶贫初见成效，为当地带来了人流与物流的集聚，也获得了当地村民们的支持与好评，中铁隧道局大瑞铁路项目部荣获芒市人民政府授予“情系芒市雪中送炭 · 聚力脱贫锦上添花”锦旗。随着项目逐渐进入施工生产高峰，各方面的集聚增益效应将进一步扩大。中铁隧道局大瑞铁路项目部将在当地政府指导下，继续践行央企责任，持续发力当地扶贫攻坚，在脱贫攻坚中彰显央企时代担当 , 坚定不移地打好这场精准脱贫攻坚战，为国家全面建成小康社会贡献自身一份力量。
图文来源：中国铁路工程集团
